Tek sıralı eğik bilyalı rulmanlarda iç ve dış bilezik yuvarlanma yolları, rulman ekseni doğrultusunda birbirine göre kaydırılmıştır. Bu rulmanlar eksenel kuvvetleri yalnızca tek yönde taşıyabilir.
Radyal yük altında rulman içinde eksenel yönde bir kuvvet oluşur ve bu kuvvetin karşı bir kuvvetle dengelenmesi gerekir. Bu nedenle eğik bilyalı rulmanlar genellikle ikinci bir rulmana karşı ayarlanarak kullanılır.
Temas açısı α, B son ekli rulmanlarda 40°, son eki olmayan rulmanlarda ise 20° veya 30°’dir. Temas açısı, bilye ile yuvarlanma yolları arasındaki iki temas noktasını birleştiren doğrunun radyal düzlemle yaptığı açıdır; yük bir yuvarlanma yolundan diğerine bu açı altında iletilir.